Как бы это было не странно, но линия 18 отчасти одноколейная. Обратите внимание на то, что в самом Бонне, как все знают, городская подземка, вообщем то, пользуется эксклюзивными маршрутами 63-68. Само-собой разумеется, есть две, как большая часть из нас постоянно говорит, тоннельные секции, 3,2-километровая подземная, как люди привыкли выражаться, железная дорога с шестью станциями и тоннель в 1,1 км в Bad Godesberg (4 станции), южный пригород Бонна. Все знают то, что в августе 1999 г. , большая часть министерств, как все говорят, германского правительства, мягко говоря, переместило штаб-квартиры в Берлин. Как бы это было не странно, но вследствие этого некие станции были переименованы, как к примеру Auswartiges Amt (Министерство иностранных дел), которая на данный момент также именуется счетная палата (Bundesrechnungshof/ A. Amt). И действительно, халле (Галлe) — приблизительно 233 тыс. обитателей; размещен в герцогстве Ангальт в Саксонии, в 30 км на запад от Лейпцига. Несомненно, стоит упомянуть то, что в Галле работает 20-километровая служба S-Bahn в форме буковкы U, (S7) на главных полосах, с подземной Halle-Neustadt. Мало кто знает то, что галле соединяется с Лейпцигом линией S10. — длина сети приблизительно равна 51,5 км (+ приблизительно 18 км междугородней полосы 5)
- линия 5 на юге Ammendorf, длится до Merseburg и Bad Durrenberg (общественная длина из Heide в Bad Durrenberg 30,8 км), по которой прогуливается междугородний трамвай (каждые 30 минут)